Китайская индустрия коммерческого транспорта выходит на мировой рынок, и FORLAND лидирует в этом направлении. Будучи одним из ведущих брендов коммерческого транспорта в стране, FORLAND стремительно расширяет своё присутствие за рубежом, демонстрируя технологические инновации и стратегический рост на конференции глобальных партнёров FORLAND 2026, которая состоится 12 ноября 2025 года.
Благодаря таким национальным стратегиям, как инициатива «Один пояс, один путь», политике Китая в области двойного обращения и глобальным усилиям по достижению углеродной нейтральности, экспорт китайских коммерческих автомобилей в последние годы резко вырос, что создало высокий спрос на международных рынках. В первой половине 2025 года экспорт китайских коммерческих автомобилей на новых источниках энергии вырос на 230% в годовом исчислении, что отражает высокий мировой спрос. Рынок переходит от небольших пилотных проектов к масштабному внедрению, и китайские бренды вступают в стадию полностью интегрированных международных операций. Для успеха требуется нечто большее, чем конкурентоспособные цены; компаниям необходимо учитывать нормативные требования, повышать узнаваемость бренда и локализовать производство.
FORLAND — яркий пример международного успеха. Компания прошла путь от первоначального экспорта продукции до открытия зарубежной штаб-квартиры и теперь управляет полностью локализованной экосистемой, охватывающей исследования и разработки, производство, сервис и финансы. Лю Сюгуан, вице-президент FOTON Motor и президент FORLAND Motor, заявил на конференции: «Благодаря быстрому росту FORLAND обслуживает 6,8 миллионов клиентов по всему миру и стала ведущей мировой компанией по производству коммерческих автомобилей».
Глобальная конкуренция сместилась с отдельных продуктов на комплексные экосистемные возможности. FORLAND делает акцент на совместных инновациях, перенося свои научно-исследовательские, проектно-конструкторские, финансовые и производственные мощности ближе к местным рынкам и исследуя модели экосистем полного жизненного цикла, включая подключенные автомобили, финансовые решения и платформы для зарядки/генерации энергии, а также совместное создание операционных платформ с местными партнерами. Компания также разработала три технологических направления: электрическое, гибридное и водородное, и продвигает системы помощи водителю уровня 2+, наряду с интеллектуальной платформой вождения уровня 4 F10. На конференции были представлены 62 модели, а также открыт для партнеров глобальный завод, что наглядно продемонстрировало технологические и производственные возможности компании.
Новые модели демонстрируют практические инновации: грузовик L7 с автоматической коробкой передач оснащён интеллектуальными технологиями вождения и экономии топлива, разработанными на основе данных, полученных в реальных условиях, полученных за миллионы километров. Серия U7 оснащена кросс-доменным управлением VICU и шасси типа «скейтборд», что обеспечивает гибкость на различных рынках. Такой подход сочетает в себе глобальный спрос и локальную техническую адаптацию, гарантируя соответствие автомобилей потребностям разных регионов.
FORLAND расширяет линейки продукции, разрабатывает технологии автономного и интеллектуального вождения и планирует выпуск тяжёлых грузовиков. Благодаря экосистемной стратегии партнёры участвуют в глобальных операциях, поддерживая разработку продукции, её адаптацию к местным условиям и развитие сервисных сетей. Эта стратегия позволяет компании перейти от экспорта продукции к созданию узнаваемого международного бренда.
FORLAND стремится к 2030 году охватить 150 стран и регионов, насчитывая 10 миллионов пользователей по всему миру и доход в 40 миллиардов долларов. В её подходе выделяются три тенденции развития китайского коммерческого транспорта на мировом рынке: переход от ценовой конкуренции к созданию ценности, переход от успеха в отдельных точках к общесистемным операциям и повышение узнаваемости бренда посредством взаимодействия с местными рынками.
Благодаря инновациям, локализованным операциям и стратегическим партнерствам, а также согласованности с национальными стратегиями, FORLAND устанавливает эталон для китайских коммерческих автомобилей, конкурирующих на мировой арене.
